Διευθύνων σύμβουλος ΟΑΣΘ στο Ράδιο Θεσσαλονίκη: Κοινωνική αδικία η εισιτηριοδιαφυγή - Πότε θα ξεκινήσουν οι έλεγχοι

Εισιτήριο-διαφυγή στον ΟΑΣΘ… Λαθρεπιβάτες από ανάγκη ή κατά συνείδηση;

Το θέμα απασχολεί σοβαρά την νέα διοίκηση του οργανισμού, που χθες προανήγγειλε περισσότερους ελέγχους εισιτηρίων.
Σταδιακά, όπως ειπώθηκε, θα βγουν οι συνολικά 70 ελεγκτές τους οργανισμού, ενώ ανοιχτό είναι και το ενδεχόμενο εμπλοκής ιδιώτη στο κομμάτι των ελέγχων.
Το να μην υπάρχει έλεγχος είναι κοινωνική αδικία για τους νομοταγείς πολίτες, δήλωσε μιλώντας στο Ράδιο Θεσσαλονίκη ο νέος διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, κ. Γιώργος Σπανός.
Συμφώνησε ότι οι αστικές συγκοινωνίες βρίσκονται σε κακή κατάσταση, ωστόσο όπως τόνισε αυτό δεν μπορεί να αποτελεί δικαιολογία.
Σε κάθε περίπτωση πάντως διευκρίνισε ότι οι έλεγχοι θα ξεκινήσουν όταν οι αστικές συγκοινωνίες βελτιωθούν.
Κατά τον κ. Σπανό οι αριθμοί είναι αμείλικτοι. Πριν 3-4 χρόνια  κάθε μήνα βεβαιώνονταν 3 έως 4 χιλιάδες πρόστιμα.
Για τους πρώτους μήνες του 2019 ο αριθμός αυτός είναι … μονοψήφιος. Πρακτικά δηλαδή δεν γίνονταν έλεγχοι,  υποστήριξε.
Από την στιγμή που δεν γίνονταν έλεγχοι, σύμφωνα τουλάχιστον με την νέα διοίκηση, προκύπτει το εξής ερώτημα: Τι έκαναν οι  70 υπάλληλοι του ΟΑΣΘ που ήταν επιφορτισμένοι με τους ελέγχους.
Ο κ. Σπανός επιβεβαίωσε ότι σταδιακά θα βγουν για ελέγχους και οι 70 ελεγκτές. Είπε ότι εξετάζεται το ενδεχόμενο εμπλοκής ιδιώτη αλλά προς το παρόν δεν υπάρχει τίποτα συγκεκριμένο.
Τα πρόστιμα που θα κληθούν να βεβαιώσουν είναι: 30 φορές η τιμή του εισιτηρίου (1 ευρώ) δηλαδή 30 ευρώ, το ποσό διπλασιάζεται στα 60 αν το πρόστιμο δεν πληρωθεί σε συγκεκριμένο διάστημα και μπορεί να φτάσει μέχρι και τα 300 ευρώ στην τρίτη υποτροπή.
Συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα για το πότε θα ξεκινήσουν οι έλεγχοι δεν υπάρχει.
Θα βγούν για ελέγχους μόλις βελτιωθούν οι αστικές συγκοινωνίες, διαμηνύουν από τον ΟΑΣΘ.
Όλα πάντως δείχνουν πως ο δρόμος είναι ακόμη μακρύς… Σήμερα κυκλοφορούν 320 αστικά λεωφορεία, όταν κανονικά θα έπρεπε να κυκλοφορούν 500.
Ο κ. Σπανός πάντως εμφανίζεται αισιόδοξος. Όπως σημειώνει κυκλοφορούν 107 περισσότερα λεωφορεία σήμερα σε σχέση με όσα κυκλοφορούσαν επί κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ και διοίκησης Στέλιου Παππά.
 πηγή