Τα διόδια των νέων οδικών αξόνων

Αν ένα Ι.Χ. όχημα ακολουθήσει τον ΠΑΘΕ από την Πάτρα έως τη Θεσσαλονίκη (μέσω της Αττικής Οδού), θα καταβάλλει συνολικά 45,05 ευρώ σε κόμιστρα διοδίων.

Με την παράδοση του συνόλου –σχεδόν- των μεγάλων οδικών έργων, έχουμε πλέον μια σαφέστερη εικόνα των κομίστρων στα διόδια που θα κληθούν να καταβάλλουν οι πολίτες κατά τις μετακινήσεις τους.

Με βάση τα όσα έχουν δρομολογηθεί μέχρι στιγμής, πέραν του αυτοκινητόδρομου Μορέα που έχει παραδοθεί πλήρως στην κυκλοφορία, μέχρι τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους θα έχουν παραδοθεί πλήρως και οι υπόλοιποι μεγάλοι οδικοί άξονες στην ευρύτερη επικράτεια της χώρας (Ολυμπία Οδός, Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, Ιόνια Οδός και Αυτοκινητόδρομος Κεντρικής Ελλάδος).
Παράλληλα όμως, συμπληρώνεται και η εικόνα που αφορά στο κόστος των διοδίων που οι πολίτες θα κληθούν να δαπανήσουν για τις μετακινήσεις του.
Έτσι, για την διαδρομή ενός Ι.Χ. οχήματος από την Αθήνα στη Θεσσαλονίκη, το κόστος των διοδίων ανέρχεται στα 30,75 ευρώ μέσω των εξής σταθμών: Αφίδνες, Θήβα, Τραγάνα, Αγ. Τριάδα, Μαυρομαντήλα, Πελασγία, Μοσχοχώρι, Μακρυχώρι, Πυργετός, Λεπτοκαρυά, Κλειδί, Μάλγαρα.
Για την διαδρομή Ελευσίνα – Κόρινθος – Πάτρα, στην Ολυμπία Οδό θα λειτουργούν πέντε μετωπικοί σταθμοί διοδίων (Ελευσίνα, Ισθμός, Ζευγολατιό, Ελαιώνας και Ρίο) με το κόστος να ανέρχεται στα 11,50 ευρώ.
Όταν θα ολοκληρωθεί πλήρως η Ιόνια Οδός, στη διαδρομή Αντίρριο – Ιωάννινα θα λειτουργούν τέσσερις σταθμοί διοδίων (Κλόκοβα, Αγγελόκαστρο, Μενίδι και Τέροβο) όπου το συνολικό κόστος για ένα Ι.Χ. θα ανέρχεται στα 12,45 ευρώ ενώ, αν συνυπολογίσουμε και το κόστος διέλευσης της γέφυρας Ρίου – Αντιρρίου (13,30 ευρώ για ένα Ι.Χ.), η διαδρομή Αθήνα – Ρίο – Ιωάννινα, θα κοστίζει 37,25 ευρώ.
Τέλος, στον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδος (Ξυνιάδα – Τρίκαλα), θα λειτουργήσουν δύο μετωπικοί σταθμοί διοδίων (Σοφάδες και Τρίκαλα) που θα έχουν κόστος 3,10 ευρώ και 1,95 ευρώ αντίστοιχα για τα Ι.Χ. οχήματα, ενώ μετέπειτα θα προστεθούν οι σταθμοί διοδίων σε Λιανοκλάδι και Οξύνεια.

Πηγή: http://pro.autotriti.gr