Επίσης μίλησε για κατάρρευση εσόδων καθώς σχεδόν τα μισά μπαίνουν πλέον στα ταμεία. Αναφερόμενος στην εισιτηριοδιαφυγή σημείωσε ότι οι πολίτες πρέπει να καταβάλουν το αντίτιμο του εισιτηρίου γιατί ο ΟΑΣΘ πρέπει να έχει έσοδα. Αναφερόμενος στην επιστροφή των ελεγκτών σημείωσε πως το τρίμηνο Σεπτέμβριος-Νοέμβριος επιβλήθηκαν δέκα φορές περισσότερα πρόστιμα από ότι όλο το προηγούμενο 8μηνο.
Ο κ. Σκόδρας αναφέρθηκε σε πολύ μεγάλες οφειλές σε εφορία και δημόσιο, πως χάθηκαν οι ρυθμίσεις για τα ασφαλιστικά ταμεία ενώ επιβλήθηκαν πρόσφατα 5 εκ ευρώ προσαυξήσεις. "Το ίδιο ισχύει και προς τους προμηθευτές. Απλήρωτα ενοίκια και κοινόχρηστα" συμπλήρωσε.
Ο Πρόεδρος του ΟΑΣΘ αναφέρθηκε σε τέσσερις άξονες:
* Αποτελεσματική εκτέλεση του συγκοινωνιακού έργου
* Αύξηση εσόδων
* Έλεγχος δαπανών
* Εκλογίκευση κρατικής χρηματοδότησης
Επίσης έκανε λόγο για νέα προϊόντα που θα πρέπει να εισάγει ο Οργανισμός όπως "έξυπνη κάρτα" πολλαπλών διαδρομών, ίντερνετ μέσα στα λεωφορεία και κάρτες είτε 72 ωρών είτε 7 ημερών.
Παράλληλα θα τεθεί σε λειτουργία σύστημα εισροών - εκροών, ηλεκτρονικό εισιτήριο αλλά και ένα ολοκληρωμένο κέντρο διαχείρισης του συγκοινωνιακού έργου.
"Ο ΟΑΣΘ χρειάζεται επενδύσεις και χρόνο καθώς και στήριξη από κυβέρνηση και πολίτες" κατέληξε ο πρόεδρος του Οργανισμού.
thessnews.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου