Η SEAT προσφέρει μια πλούσια γκάμα εκδόσεων CNG με τα Mii
Ecofuel, Ibiza TGI, Arona TGI και Leon TGI, καλύπτοντας διαφορετικές
κατηγορίες οχημάτων.
Σύμφωνα με τον Luca de Meo, πρόεδρο της SEAT, η εταιρεία
προωθεί το φυσικό αέριο ως μια βιώσιμη εναλλακτική πρόταση στα ορυκτά
καύσιμα, αφού επιτρέπει τη μείωση εκπομπών CO2 χωρίς να επηρεάζει τα
δυναμικά χαρακτηριστικά των οχημάτων.
Πιο συγκεκριμένα, ένα όχημα που κινείται με CNG παράγει περίπου 25% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με το αντίστοιχο βενζινοκίνητο μοντέλο. Η SEAT αναφέρει πως η τεχνολογία TGI προσφέρει μειωμένο κόστος χρήσης ανά χιλιόμετρο έως και 50% σε σύγκριση με τη βενζίνη και έως 30% σε σύγκριση με το πετρέλαιο
Το μικρότερο Mii Ecofuel φορά τον ατμοσφαιρικό τρικύλινδρο κινητήρα ενός λίτρου με απόδοση 68 PS. Τα συγγενικά Ibiza και Arona εξοπλίζονται με τον τρικύλινδρο 1.0 TGI των 90 PS ενώ τα Leon και Leon ST με τον τετρακύλινδρο 1.5 TGI των 130 PS. Τα μοντέλα με κινητήρες TGI έχουν τρία ρεζερβουάρ για καύσιμο CNG επιτρέποντας αυξημένη αυτονομία. Τα ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένα από ατσάλι υψηλής αντοχής στα Mii, Ibiza και Arona, ενώ στο Leon δύο από τα τρία είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα για εξοικονόμηση βάρους.
Όλα τα μοντέλα CNG της SEAT χρησιμοποιούν το φυσικό αέριο ως βασικό καύσιμο, εκτός αν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από -10°C οπότε ο κινητήρας ξεκινά με βενζίνη και η αλλαγή σε αέριο γίνεται αυτόματα μετά από λίγο αφού φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Πηγή: drive.gr
Πιο συγκεκριμένα, ένα όχημα που κινείται με CNG παράγει περίπου 25% λιγότερο CO2 σε σύγκριση με το αντίστοιχο βενζινοκίνητο μοντέλο. Η SEAT αναφέρει πως η τεχνολογία TGI προσφέρει μειωμένο κόστος χρήσης ανά χιλιόμετρο έως και 50% σε σύγκριση με τη βενζίνη και έως 30% σε σύγκριση με το πετρέλαιο
Το μικρότερο Mii Ecofuel φορά τον ατμοσφαιρικό τρικύλινδρο κινητήρα ενός λίτρου με απόδοση 68 PS. Τα συγγενικά Ibiza και Arona εξοπλίζονται με τον τρικύλινδρο 1.0 TGI των 90 PS ενώ τα Leon και Leon ST με τον τετρακύλινδρο 1.5 TGI των 130 PS. Τα μοντέλα με κινητήρες TGI έχουν τρία ρεζερβουάρ για καύσιμο CNG επιτρέποντας αυξημένη αυτονομία. Τα ρεζερβουάρ είναι κατασκευασμένα από ατσάλι υψηλής αντοχής στα Mii, Ibiza και Arona, ενώ στο Leon δύο από τα τρία είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα για εξοικονόμηση βάρους.
Όλα τα μοντέλα CNG της SEAT χρησιμοποιούν το φυσικό αέριο ως βασικό καύσιμο, εκτός αν η εξωτερική θερμοκρασία πέσει κάτω από -10°C οπότε ο κινητήρας ξεκινά με βενζίνη και η αλλαγή σε αέριο γίνεται αυτόματα μετά από λίγο αφού φτάσει σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Πηγή: drive.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου