Θεσσαλονίκη: Αγωγές κατά των συνδικαλιστικών φορέων των εργαζομένων στο λιμάνι

Να κηρυχθεί η απεργία παράνομη και καταχρηστική θα επιδιώξουν τα επιμελητήρια και οι σύνδεσμοι βιομηχανιών και εξαγωγέων της βόρειας Ελλάδας - Με νέες απεργίες απαντούν οι εργαζόμενοι

Κατάθεση αγωγής κατά των συνδικαλιστικών φορέων των εργαζομένων στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης για την κήρυξη της απεργίας  ως παράνομης και καταχρηστικής και παρέμβαση εισαγγελέα για τη διερεύνηση τυχόν ποινικών ευθυνών αποφάσισαν Επιμελητήρια της Β. Ελλάδας και οι σύνδεσμοι Βιομηχανιών και Εξαγωγέων σε σύσκεψη που ολοκληρώθηκε πριν από λίγο στο Βιοτεχνικό Επιμελητήριο Θεσσαλονίκης.
Η αγωγή θα κατατεθεί αμεσα. Παράλληλα τα Επιμελητήρια θα διευκολύνουν τα μέλη τους για την υποβολή αγωγών για ζημίες που έχουν υποστεί οι επιχειρήσεις από τη συνεχιζόμενη για 22η μερα απεργία στο λιμάνι.  Η ζημιά μόνο από τις σταλιές και τους επίναυλους ξεπερνά τα 30 εκατομμύρια ευρώ, χωρίς σε αυτό να υπολογίζεται και το “καπέλο” των 1.000 ευρώ ανά κοντέινερ που πληρώνουν οι επιχειρήσεις για την οδική μεταφορά από και προς τον Πειραιά, οπου το λιμάνι λειτουργεί κανονικά.
Οι φορείς θα στείλουν επιστολή για άμεση συνάντηση με τον πρωθυπουργό. Αυτή βεβαίως θα είναι η δεύτερη επιστολή τους στον Αλέξη Τσίπρα, καθώς την πρώτη την απέστειλαν στις 26 Μαΐου, όπου έκρουαν τον κώδωνα του κινδύνου για πρόκληση ανεπανόρθωτων βλαβών στην ήδη χειμαζόμενη επιχειρηματικότητα.
Σύμφωνα με το ΒΕΘ, ενδεικτική της απροθυμίας για εξεύρεση λύσης από την πλευρά της κυβέρνησης ήταν η απάντηση που απέστειλε ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Θοδωρής Δρίτσας, είκοσι ημέρες μετά την επιστολή των επιχειρηματικών φορέων, στην οποία αναφέρει χαρακτηριστικά "πιστεύουμε ότι βρισκόμαστε πλέον σε ώριμο στάδιο διαμόρφωσης μία στερεής λύσης".
"Η τραγικότερη στιγμή του λιμανιού"
Παράδειγμα της ζημίας που υφίστανται επιχειρήσεις, έδωσε ο πρόεδρος του Επιμελητηρίου Χαλκιδικής Γιώργος Γκιλής. Επιχείρηση της Χαλκιδικής, που έφερε 18 containers από τον Πειραιά, αναγκαστικά, επιβαρύνθηκε με επιπλέον 1.000 ευρώ ανά container, ενώ από παραγγελίες που δεν εκτελέσθηκαν είχε διαφυγόντα κέρδη 350.000 ευρώ.
Για την τραγικότερη στιγμή του λιμανιού της Θεσσαλονίκης έκανε λόγο ο πρόεδρος του Συλλόγου Ναυτικών Πρακτόρων Θεσσαλονίκης, Βασίλης Καμπάκης επισημαίνοντας ότι δεν είναι λίγες οι περιπτώσεις επιχειρήσεων που ενώ επωμίζονται ένα βαρύ κόστος στρέφονται στο λιμάνι του Πειραιά με αποτέλεσμα να δημιουργούνται ερωτηματικά για την επόμενη ημέρα του ΟΛΘ λέγοντας χαρακτηριστικά «θα περνούν τα φορτία από μπροστά μας και δεν θα μπορούμε να κάνουμε τίποτε».
Για απώλεια του έργου τους κατά 100% , τις ημέρες των απεργιακών κινητοποιήσεων έκανε λόγο ο πρόεδρος του Συλλόγου Εκτελωνιστών Θεσσαλονίκης, Γιώργος Κοσμίδης επισημαίνοντας ότι ο κλάδος τους έχει πληγεί ανεπανόρθωτα. «Οι συνάδελφοι μου βρίσκονται σε οικονομική και ψυχολογική ένδεια» είπε χαρακτηριστικά.
Προσχηματική χαρακτήρισε την απεργία των εργαζομένων στον ΟΛΘ ο πρόεδρος του ΣΕΒΕ Κυριάκος Λουφάκης προσθέτοντας ότι το γεγονός ότι δεν υπάρχει μία κεντρική πολιτική για την επίλυση του προβλήματος δημιουργεί σειρά προβλημάτων στην οικονομία, στους εργαζόμενους και στους επιχειρηματίες αλλά και στο λιμάνι που συνεχώς απαξιώνεται.
«Η επιβάρυνση για τις επιχειρήσεις γίνεται ακόμη μεγαλύτερη σε εποχή capital controls καθώς οι αγοραπωλησίες των φορτίων γίνονται με προπληρωμές. Επιπλέον, επιχειρήσεις που έχουν έλλειψη πρώτων υλών, δίνουν άδειες στο προσωπικό τους για να μην αναγκαστούν να προβούν σε απολύσεις» ανέφερε o πρόεδρος του Επιμελητηρίου Σερρών Χρήστος Μέγκλας.
"Δεν υποστέλλουν τη σημαία του αγώνα" οι εργαζόμενοι
Νέα 48ωρη απεργία για αύριο Παρασκευή 17/06 και την Τρίτη 21/06, καθώς και αποχή από εργασία το Σάββατο, την Κυριακή και την αργία του Αγίου Πνεύματος, αποφάσισαν σήμερα οι εργαζόμενοι στα λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης, ζητώντας τη διασφάλιση των θέσεων εργασίας με νομοθετική πρωτοβουλία της κυβέρνησης, πριν αναλάβει τη διαχείριση του λιμανιού του Πειραιά η κινεζική Cosco.
Σε σημερινή κοινή ανακοίνωσή τους, η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας ΟΜΥΛΕ και η Ένωση Λιμενεργατών Αρχιεργατών, αναφέρουν ότι οι εργαζόμενοι δηλώνουν κατηγορηματικά ότι δεν θα υποστείλουν τη σημαία του αγώνα τους, και πως το δικαίωμα της εργασίας θα το υπερασπιστούν μέχρις εσχάτων.
«Αναμένουμε, έστω και τώρα, η κυβέρνηση να εγκαταλείψει τις γενικόλογες αναφορές και τις κωλυσιεργίες και να δώσει λύση, που δεν είναι άλλη, από την θεσμοθέτηση της εργασιακής συνέχειας, με θεσπισμένες εργασιακές σχέσεις» συμπληρώνεται στην ανακοίνωση των ενώσεων των εργαζομένων.
 makthes.gr