Η Skoda ετοιμάζεται να παρουσιάσει την χρονιά που μας έρχεται την
πρώτη plug in υβριδική έκδοση στην γκάμα της υπό τη μορφή της Superb.
Ωστόσο, όπως όλα δείχνουν και η επόμενη γενιά του Octavia vRS θα είναι
plug in υβριδική.
Μιλώντας σχετικά στο βρετανικό Autocar ο επικεφαλής του
τμήματος Έρευνας και Εξέλιξης της Skoda, Christian Strube, φάνηκε πολύ
θετικός για την δημιουργία μιας υβριδικής έκδοσης του Octavia vRS καθώς
πιστεύει ότι μπορεί να συνδυάσει τόσο την οικονομική καθημερινή
μετακίνηση όσο και τη διασκέδαση του οδηγού της.
“Το Octavia είναι μια καλή πιθανότητα. Ίσως σε μία έκδοση RS – γιατί είναι ένας καλός συνδυασμός βιωσιμότητας (σ.σ. ως μοντέλο) και απόδοσης”. Αν οδηγείς -περίπου- 70 χλμ. την ημέρα μπορείς να πηγαίνεις στην δουλειά σου ηλεκτροκίνητα και αν θες να το διασκεδάσεις το Σαββατοκύριακο, τότε έχεις (σ.σ. στην διάθεσή σου) μια έκδοση RS. Είναι πολύ ωραίο (σ.σ. σαν σκέψη).
Αν μια τέτοια έκδοση κάνει την εμφάνισή της τότε το σύστημα κίνησης μετάδοσης θα είναι “λίγο πολύ” αυτό που είδαμε στο Vision RS concept που παρουσίασε η τσέχικη εταιρία στο Παρίσι. Με λίγα λόγια μιλάμε για συνδυασμένη απόδοση που ανέρχεται στους 245 ίππους, χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα των 102,4 ίππων και τον 4κύλινδρο 1.500άρη βενζίνης με απόδοση 150 ίππους.
Λόγω και το υψηλότερου βάρους του Octavia έναντι του 5θυρου hatchback αυτά τα νούμερα δεν αποκλείεται να παρουσιαστούν αυξημένα ξεπερνώντας έτσι σε απόλυτους αριθμούς και την απόδοση της υπάρχουσας γενιάς του Octavia RS.
Πηγή: newsauto.gr
“Το Octavia είναι μια καλή πιθανότητα. Ίσως σε μία έκδοση RS – γιατί είναι ένας καλός συνδυασμός βιωσιμότητας (σ.σ. ως μοντέλο) και απόδοσης”. Αν οδηγείς -περίπου- 70 χλμ. την ημέρα μπορείς να πηγαίνεις στην δουλειά σου ηλεκτροκίνητα και αν θες να το διασκεδάσεις το Σαββατοκύριακο, τότε έχεις (σ.σ. στην διάθεσή σου) μια έκδοση RS. Είναι πολύ ωραίο (σ.σ. σαν σκέψη).
Αν μια τέτοια έκδοση κάνει την εμφάνισή της τότε το σύστημα κίνησης μετάδοσης θα είναι “λίγο πολύ” αυτό που είδαμε στο Vision RS concept που παρουσίασε η τσέχικη εταιρία στο Παρίσι. Με λίγα λόγια μιλάμε για συνδυασμένη απόδοση που ανέρχεται στους 245 ίππους, χάρη στον ηλεκτρικό κινητήρα των 102,4 ίππων και τον 4κύλινδρο 1.500άρη βενζίνης με απόδοση 150 ίππους.
Λόγω και το υψηλότερου βάρους του Octavia έναντι του 5θυρου hatchback αυτά τα νούμερα δεν αποκλείεται να παρουσιαστούν αυξημένα ξεπερνώντας έτσι σε απόλυτους αριθμούς και την απόδοση της υπάρχουσας γενιάς του Octavia RS.
Πηγή: newsauto.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου