Σύμφωνα με τον Πρόεδρο του Συνδικάτου Ταχυδρόμων Περιφερειακής
Διεύθυνσης Θεσσαλονίκης Γιάννη Βαβιτσα η διοίκηση των ΕΛΤΑ και η
κυβέρνηση προωθούν την απαξίωση των ελληνικών ταχυδρομείων με
πρωτοβουλίες που θα τα οδηγήσουν στο τέλμα. Όπως είπε πρόκειται για έναν
σχεδιασμό συρρίκνωσης και απαξίωσης που θα οδηγήσει στην απώλεια
πελατών και εσόδων.
Ανέφερε ότι τα ΕΛΤΑ έμειναν με τους μισούς ταχυδρόμους καθώς δεν ανανεώθηκαν οι συμβάσεις 1200 έκτακτων εργαζομένων.
Χαρακτηριστικά τόνισε ότι από την Καλαμαριά μέχρι το Κορδελιό που μέχρι πρότινος την εξυπηρετούσαν 180 διανομείς πλέον θα την εξυπηρετούν λιγότεροι καθώς έληξαν οι συμβάσεις 51 εργαζομένων την περασμένη Παρασκευή. Επισήμανε ότι είναι αδύνατον με το προσωπικό που έχει μείνει να καλυφθούν όλες αυτές οι περιοχές και μάλιστα με ανθρώπους όπου ο μέσος όρος ηλικίας τους είναι πάνω από 50 και με πολλά χρόνια στους δρόμους.
Οι εργαζόμενοι επισήμαναν ότι ξεκινούν έναν αγώνα για την επιβίωση των ελληνικών ταχυδρομείων που όπως είπαν αποτελούν έναν σημαντικό κοινωνικό ρόλο στη χώρα.
Να σημειωθεί ότι τα καταστήματα κατά τη διάρκεια της απεργίας θα λειτουργούν με προσωπικό ασφαλείας.
πηγή
Ανέφερε ότι τα ΕΛΤΑ έμειναν με τους μισούς ταχυδρόμους καθώς δεν ανανεώθηκαν οι συμβάσεις 1200 έκτακτων εργαζομένων.
Χαρακτηριστικά τόνισε ότι από την Καλαμαριά μέχρι το Κορδελιό που μέχρι πρότινος την εξυπηρετούσαν 180 διανομείς πλέον θα την εξυπηρετούν λιγότεροι καθώς έληξαν οι συμβάσεις 51 εργαζομένων την περασμένη Παρασκευή. Επισήμανε ότι είναι αδύνατον με το προσωπικό που έχει μείνει να καλυφθούν όλες αυτές οι περιοχές και μάλιστα με ανθρώπους όπου ο μέσος όρος ηλικίας τους είναι πάνω από 50 και με πολλά χρόνια στους δρόμους.
Οι εργαζόμενοι επισήμαναν ότι ξεκινούν έναν αγώνα για την επιβίωση των ελληνικών ταχυδρομείων που όπως είπαν αποτελούν έναν σημαντικό κοινωνικό ρόλο στη χώρα.
Να σημειωθεί ότι τα καταστήματα κατά τη διάρκεια της απεργίας θα λειτουργούν με προσωπικό ασφαλείας.
πηγή
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου